Более 200 юных фигуристов соберут республиканские соревнования в Барановичах

В выставочном зале ГУК «Брестский областной общественно-культурный центр» открылась персональная выставка творческих работ Андрея Кондратюка «Живопись. Графика», приуроченная к его 50-летию. Художник работает в технике пастели и рисунка, создавая произведения, наполненные искренностью и душевными переживаниями. На выставке представлено более 60 работ, на которых изображены лица, птицы, рыбы и цветы. Картины отличаются уникальным стилем и мягким колоритом. Андрей Иванович, родившийся в 1975 году в Бресте, окончил Брестскую художественную школу и профессиональное училище № 65. Несмотря на инвалидность II группы, он активно участвует в выставках и конкурсах с 2010 года, включая Национальную выставку «Insita-2012» и IV Московский Международный фестиваль «Фестнаив-2013». Андрей Кондратюк также трижды принимал участие в конкурсе «Szukamy Nikifora» в Польше, где был отмечен дипломами и призами. Выставка будет открыта по 27 июля 2025 года.                                                                                                                                 ЗАРЯ  

Долго ходили разговоры о том, что обновление моста через Мухавец в областном центре, соединяющего бульвар Шевченко с другим берегом, вот-вот начнется. А когда в 2023 году провели общественные обсуждения проекта, многие жители отмечали необходимость его реконструкции и расширения. Перспективы однако были туманными: представленный властями города концепт-арт нового инфраструктурного объекта добавил вопросов. Ведь на картинах дизайнера-художника был достаточно амбициозный объект. Летом 2024 года председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский рассказал, что дату строительства пришлось перенести из-за разногласий с Минстройархитектуры и Минтранспорта из-за планируемой высоты моста для прохода речных судов. Вопрос судоходства по Мухавцу пришлось обсуждать отдельно, что и задержало начало реализации проекта. – От нас требуют по ГОСТу 1997 года поднять мост на 13,5 метра для обслуживания водного пути, но существующие мосты через Мухавец не превышают отметки в 8,6 метра. Следовательно, считаем неразумным такое поднятие высоты моста, он сегодня 10,5 метра и считаем целесообразным его понизить, – заявил тогда Сергей Лободинский. Предложение городских властей дошло до премьер-министра, с вопросом разобрались и проекту дали ход. Госэкспертиза его одобрила и старт работ назначили на июль 2025 года. – Мосту через Мухавец более 60 лет, он построен в 1963 году и по тем нормам, которые действовали в середине прошлого века. Сооружение длиной 142 метра, шириной 13,5 метра не отвечает современным требованиям. Мост, используемый не только автомобилистами, но и пешеходами, не справляется с потоком, особенно в часы пик, – говорит директор УКС города Бреста Игорь Косенков. Действительно, время идет, возросли транспортные потоки и двухполосный мост уже не справляется с наплывом трафика. Новые жилые районы областного центра – это десятки тысяч человек, сотни семей и автомобилей, новые маршруты общественного транспорта. А что творится на пешеходной части моста отлично знает брестчанин Илья Король: – Я живу в новых домах на улице Генерала Благовещенского, а работаю в центре и каждое утро еду через мост, знаете, пешком было бы иной раз быстрее. Транспорт стоит, поток упирается в кольцо на бульваре Шевченко и дальше, как повезет: если кто-то «затупит» и, не дай Бог, произойдет ДТП, то всё – опоздание гарантировано. А вот вечером люблю пешком пройтись, но это что-то с чем-то. По узкой «пешеходке» несутся велосипедисты, шальные самокатчики, мамы катят коляски. Стресс от работы умножается на стресс от дороги. Нужен новый мост, широкий, я думаю, всем нужен. Такое же мнение и у Андрея Иващенко, он водитель со стажем и часто выбирает мост при построении маршрута: – Понимаете, удобно или нет, но через обход у крепости мне не сподручно ехать, а тут привычно уже. Но все же удовольствия никакого. Наши люди мало того, кольцо не умеют проезжать, так и на мосту иной раз плетутся еле-еле. Хотя оно и понятно, опередить там никого нельзя. Лично я считаю, пусть делают на совесть, а неудобства… придется потерпеть. К слову о неудобствах. В управлении капитального строительства заявляют: все нюансы постараются минимизировать и работать параллельно: – Действующий мост закрывать не планируется, иначе будет коллапс. Специалисты подрядной организации возведут новое сооружение рядом с существующим, это будут две полосы на прочных опорах. Лишь после того, когда движение пустят по-новому, старый мост закроют и демонтируют, а уже на его месте возведут еще одну мостовую конструкцию. Конструктивно мост будет похож на Кобринский: две полосы движения в каждую сторону, широкая пешеходная часть, современные системы освещения, не мешающие проходу людей и движению транспорта, улучшенные ограждения. Подрядчиком выступает «Мостоотряд №58» – это местный филиал ОАО «Мостострой», специалисты с серьезным опытом возведения сложных конструкций. – На первом этапе необходимо вынести из пятна застройки коммуникации и инженерные сети, район старый и этого много. Нужно заново проложить электричество, водопровод, канализацию, ливневки, сложностей доставит газопровод. Удалим зеленые насаждения в зоне застройки и поставим бытовой городок для строителей, – рассказал Игорь Косенков. Финансируется проект реконструкции на средства кредита Банка развития, на текущий год выделено порядка 8,8 миллиона рублей. Помимо строительства нового моста подрядчику предстоит изменить форму и пропускную способность кольца на бульваре Шевченко, с учетом запланированных четырех полос движения. Итоговый вид моста, отмечают в УКС Бреста, будет отличаться от представленных иллюстраций дизайнеров, художники создали образ для привлечения внимания, но в проекте объект выглядит иначе. Пролеты моста у берега запланированы из железобетона, а центральная часть над водой будет металлическая. Высота моста будет ниже на 2 метра текущей, а вот протяженность вырастет до 173 метров. – Мост безумно нужен, надеюсь, не создаст много неудобств вся эта работа. Но хочется понимать, когда мост закончат, потому что проект, судя по всему, масштабный и главное, чтобы делали основательно, – отмечает жительница Бреста Наталья Лукьянчук. В УКС поясняют: проведение работ будет связано с серьезным изменением окружающего ландшафта, сносом зеленых насаждений и вызовет неудобства в движении транспорта. Но всё это временные трудности ради реализации большого и долгожданного инфраструктурного проекта.                               ЗАРЯ   

В связи с корректировкой базовой величины в нынешнем году в Беларуси изменится сумма оплаты за учебники для школьников. На 2025/2026 учебный год в Беларуси будут действовать обновленные тарифы за пользование учебниками и учебными пособиями. На это обращает внимание портал 1prof.by. Согласно постановлению Совета Министров от 24 июня 2011 года №839, плата за учебники в нашей стране привязана к размеру базовой величины, которая в 2025 году увеличилась до 42 рублей. Для учащихся школ и гимназий стоимость комплекта учебников установлена на уровне 50% от базовой величины – в настоящий момент это 21 рубль. Воспитанники детских садов должны платить 20% от базовой величины – 8,4 рубля. Таким образом, плата за учебные пособия для школьников вырастет на 1 рубль, а для детсадовцев – на 40 копеек. В то же время Кодекс об образовании Республики Беларусь предусматривает льготы для отдельных категорий учащихся. Дети из многодетных семей получают скидку 50% и заплатят за учебники 10 рублей 50 копеек. Полностью освобождены от платы учащиеся специализированных учреждений, дети с особенностями психофизического развития, сироты, дети-инвалиды и некоторые другие категории. Право на бесплатные учебники также имеют дети, воспитывающиеся в семьях, получающих государственные пособия на детей старше трех лет, и те, у кого хотя бы один из родителей является инвалидом I или II группы.                                                                                                       Брестский вестник 

Основные правила безопасности при неблагоприятных погодных условиях напомнили спасатели, сообщает МЧС. "По данным Белгидромета, 11 июля на большей части территории республики ожидаются грозы, местами сильные ливни, шквалистое усиление ветра порывами 15-20 м/с, в отдельных районах 21-24 м/с. В дневные часы местами не исключен град. Неблагоприятные погодные условия могут стать источником опасности для здоровья и жизни. Чтобы защитить себя и близких, соблюдайте простые, но важные рекомендации", - подчеркнули в спасательном ведомстве. При сильном ветре по возможности следует оставаться в помещениях. Нужно закрыть окна, двери, надежно закрепить шаткие предметы на улице. "Заранее уберите хозяйственные вещи со двора и балконов в дом (подвал). Машину поставьте в гараж. При отсутствии гаража автомобиль следует парковать вдали от деревьев, а также слабо укрепленных конструкций. Находясь на улице, обходите шаткие строения и здания с неустойчивой кровлей. Избегайте деревьев и разнообразных сооружений повышенного риска (мостов, эстакад, трубопроводов, линий электропередачи)", - отметили в МЧС. БЕЛТА

В Брестском регионе сейчас реализуют сразу несколько крупных проектов: строительство нового корпуса областной клинической больницы и реконструкция трех клиник в Давид-Городке, Пинске и Ганцевичах. Параллельно ведется закупка нового дорогостоящего оборудования. В Бресте, Пинске и Барановичах обновят ангиографические комплексы. Один из них уже доступен брестским пациентам. Появление «умных» операционных подразумевает и развитие кардиологической службы, которая формируется при Брестской областной клинической больнице. Новый ангиографический комплекс Брестской областной клинической больницы позволяет врачам видеть сосуды головного мозга, легких, почек и сердца. Теперь медики могут помочь при аритмии, инфаркте. Именно заболевания сердечно-сосудистой системы на первом месте по смертности. #1регион